核心认知
锂电池火灾的本质是热失控引发的自由基链式反应，火焰温度可达 2000-2800°C。传统灭火器仅靠物理降温无法中断这一化学反应，复燃率超 60%。LiCool 从化学层面阻断自由基链式反应，实现降维打击。
响应时间
3.9s
LiCool 极速响应
传统灭火器 8-20s
降温效果
2800°C
→ 常温
传统仅降至
600-800°C
药剂用量
1.4L
节省 45%-60%
传统需 2.6-3.5L
环保认证
PFAS
Free
SGS权威认证
传统含PFAS有害物
传统灭火器的局限性
锂电池火灾 = 金属火灾(D类) + 化学火灾的复合型火灾
温度覆盖
800-1200°C
高达 2800°C
复燃防控
复燃率 >60%
24-48h 持续防控
环保性
含PFAS等有害物
PFAS-Free 无害
根本原因：传统灭火器依赖物理隔绝（隔氧、降温），无法阻断电池内部的热失控化学反应；降温能力不足，无法将电池降至安全阈值（<60°C）；扑灭明火后缺乏持续防控能力。
LiCool 全效灭火剂
企业背景
国家高新技术企业 · 联合国全球消防安全组织认证
产学研合作：清华大学、同济大学等高校
拥有自主知识产权专利技术
国际同类产品对比
同一锂电池火灾场景下的实测数据
LiCool（阜民）
3.9s
1,400mL
¥98,000/吨
F-500（美国HCT）
47.6s
2,600mL
¥168,000/吨
Novec 1230（3M）
59.1s
2,800mL
¥245,000/吨
Prevento（BASF）
45.0s
3,500mL
¥216,000/吨
结论：LiCool 响应速度快 10 倍以上，药剂用量节省 45%+，成本仅为 3M Novec 1230 的 40%，性价比全面领先国际竞品。
传统灭火器问题与实测
干粉灭火器
化学抑制+隔绝氧气
无法有效降温至安全阈值，实测复燃率 20%+，干粉残留物清理困难，对精密设备有腐蚀风险。
水基灭火器
冷却+水膜隔离
对锂电池火灾效果有限，3分钟后复燃率 18%，大量用水可能加剧电池化学反应。
气体灭火系统
窒息+降温
灭火剂无法渗透至电池内部，无法阻断热失控核心反应，对大容量电池效果极差。
气溶胶灭火
化学抑制+降温
灭火过程产生有毒气体（HF等），残留物难以清理，对人体和环境存在二次危害。
2019-2025 全球储能电站火灾数据：68% 的传统灭火尝试失败或复燃。唯一有效防控产品为 LiCool，30 分钟持续降温至 <60°C。
应用场景对比
小电池场景（1-3 kWh）| 家庭、商铺、电动自行车
大电池场景（30-100+ kWh）| 新能源汽车、储能电站、充电站
方案配置
汽车:喷雾+ProFilm车用膜
储能:UEC灭火剂+LiGuardian
充电站:枪式+机器人
综合对比评分
10维度专业评分（满分10分）· 基于实测数据与权威报告
响应速度
LiCool 10 vs 传统均分 4.9
降温能力
LiCool 10 vs 传统均分 3.3
全场景适用
LiCool 9 vs 传统均分 3.5
LiCool 灭火原理
化学介入 · 0-3.9秒
LiCool 灭火剂快速响应，化学阻断自由基链式反应，从根源中断锂电池热失控
极速降温 · 2800°C→常温
持续降温至安全阈值（<60°C），形成包覆隔离层，彻底切断燃烧链
持续防护 · 24-48小时
长效防控复燃（复燃率 <1%），无需后续处理，安全无忧
核心结论
🔬
技术代差
化学原理降维打击
传统物理灭火无法应对复杂化学反应；LiCool 从化学层面阻断自由基链式反应
📊
数据领先
全维度数据碾压
响应3.9s、降温至常温、药剂1.4L、复燃率<1%，综合得分9.14/10
🏅
权威背书
多重权威认证
SGS PFAS-Free认证、联合国全球消防安全组织认证、清华同济产学研验证
💰
极致性价比
成本仅40%的3M
¥98,000/吨，仅为Novec 1230的40%，综合效益远超国际竞品
全场景覆盖：从小电池（家庭/电动自行车）到大电池（储能电站/新能源汽车），LiCool 是当前唯一能提供完整解决方案的产品线。
适用领域
新能源汽车
储能电站
充电站
电动自行车
数据中心
5G基站
家庭/商铺
电动工具
航空航天
